Порой, когда реле щелкает, но стартер не крутит — машина не заводится потому, что вышел из строя сам стартер. Вполне возможно, что перегорел или оборвался провод, который соединяет обмотку стартера и его реле, или же произошел обрыв обмотки стартера. Главная причина — отсутствие питания стартера Если не заводится машины по причине того, что стартер не крутит, первой причиной неполадки является отсутствие нужного питания на устройство. Аккумулятор может быть глубоко разряжен или отсоединен. В таком случае старте даже не будет показывать признаков жизни. При наблюдении таких особенностей работы устройства следует проверить соединения проводов на аккумуляторе. Они не обязательно должны быть полностью отсоединены для отсутствия питания. Достаточно простого окисления, которое происходит с любыми батареями постоянно. Чтобы устранить такую неполадку, достаточно выполнить следующие задачи: снимите клеммы аккумулятора, используя обрезиненную отвертку; прочистите с помощью мелкой наждачной бумаги внутреннюю часть клемм; с помощью той же бумаги очистите контакты аккумулятора; проверьте степень зарядки аккумулятора с помощью зарядного устройства или другого прибора; проверьте целостность проводов, в особенности того, который питает стартер; закрепите клеммы достаточно сильно, чтобы не допустить их разъединения. Часто причиной того, что стартер не крутит и не заводится двигатель, становится полностью разряженный аккумулятор. В данном случае стартер может показывать определенные признаки жизни. К примеру, устройство может издавать один мощный щелчок или прокручивать двигатель один раз. В таком случае вам нужно просто зарядить аккумулятор. Стартер издает несвойственные звуки и не крутит двигатель Большинство случаев странной работы стартера связаны именно с плохой работой аккумулятора и отсутствием достаточного количества энергии. Но иногда оказывается так, что неполадки возникли в самом устройстве запуска двигателя. В таком случае вам придется потратить больше времени и усилий на определение и нейтрализацию неполадки. Основные неполадки, которые могут возникнуть со стартером в вашем автомобиле, следующие: произошло короткое замыкание, и сгорела одна из обмоток — в таком случае старте может дымиться или издавать запахи горелых проводов; сломалось втягивающее реле, из-за чего нарушена работа бендекса, стартер не контактирует с двигателем; стерты зубы бендекса, устройство не может раскрутить двигатель из-за отсутствия контакта; сломалась электрическая система самого стартера, сгорел один из проводов или испортился один из контактов. В большинстве данных случаев придется везти устройство на ремонт. Стартер — это тот элемент автомобиля, который не так часто подлежит ремонту. Отремонтировать его можно будет лишь в том случае, если нарушена работа бендекса или втягивающего реле. При поломках в электрической системе придется заменить устройство на новое. Часто проблемы со стартером решаются гораздо проще. Например, многие водители воспринимают неполадки контактной группы замка зажигания за поломку стартера. Так что перед заменой устройства убедитесь, что проблема кроется именно в нем.
Что делать если стартер щелкает но не крутит и не заводиться машина + видео
В общем дело было так, одним прекрасным днем (позднее выяснилось, что совсем то он не прекрасный), поехал я по магазинам. Гаража нет, на эстакаду никакую не заедешь, раз не заводится, до ближайшего сервиса километров 100. А дело было в далекой российской глубинке, гостил я там. Мысли в голове стартер щелкает, но не замыкается втягивающее реле на нем. Но где он этот стартер у наших французских машин не знаю. Оказывается, если снизу смотреть то в дырке за защитой его как раз слегка видно.
