Давайте же разберемся, какие существуют способы отключения иммобилайзера. Однако следует сразу отметить, что к этому вопросу необходимо подходить со всей серьезностью. Ведь каждое устройство работает по-своему, поэтому и его отключение будет иметь свои особенности. Мерседес вито 638 не заводится удаляем иммобилайзер.
Если у Вас есть достаточно времени и денег, для отключения иммобилайзера Вы можете обратиться к специалистам. Для профессионального осуществления этого процесса используются специальные программы, способные напрямую воздействовать на блок управления иммобилайзером. Такой вариант подойдет к любому типу иммобилайзера, однако без специальной подготовки и опыта справиться с этой задачей просто невозможно. Отключение иммобилайзера на мерседес спринтер CR1 Использовался самодельный эмулятор иммобилайзера и перепрограммирование EPROM.
Если для установки иммобилайзера Вам в любом случае придется обращаться к специалистам, то вот с его отключением можно разобраться и самостоятельно. При этом очень часто случается так, что отключение иммобилайзера – это совсем не прихоть автовладельца, а очень срочная необходимость.
Во многих моделях иммобилайзеров предусмотрено кодовое отключение этого устройства. То есть, если Вы случайно потеряли от него ключ, завести автомобиль можно, просто набрав определенную комбинацию цифр на специальной панели. Это позволит устройству распознать Вас как владельца автомобиля. Иммо A160 W168 Mercedes Считываем прошивку из блока иммобилайзера, с помощью программатора x-prog. Или как отпаять и вычитать процессор.
Однако после такого отключения иммобилайзера автомобиль остается незащищенным, и в том случае, если Вы решите изготовить новый ключ, его вместе с иммобилайзером необходимо будет прошивать, чтобы сделать совместимыми. А это, понятное дело, займет немало времени и потребует вмешательства специалиста. Мерседес не заводится, иммобилайзер не видит ключ?start error можно увидеть на панели почти любого класса мерседеса. start error часто всего возникает если аккумулятор разряжен и вы попытайтесь запустить двигатель с помощью такого аккумулятора. start error может также возникнуть если клеммы плохо присоединены на аккумуляторе. Причин много. start error у нас возникла после того когда мы попытались завести машину с разряженным аккумулятором на мерседес мл 270 с дизельным двигателем с автоматической коробки передач. Аккумулятор сразу же мы поменяли и поставили другое но start error опять показывал панель приборов и машина не заводилась. Стартер вообще не крутился. На этом машине и раньше была такая проблема. Тогда по совету специалиста мы поменяли антенну иммобилайзера и машина сразу завелась. Решили мы что причина снова в антенне иммобилайзера и начали разбирать панель. Как мы знаем иммобилайзер это противоугонное средство. Если иммобилайзер не сможет прочесть код из чипа которая установлена в ключе, машина не заведется. Принесли мы другую антену иммобилайзера. Заменили ее, но машина снова не завелась. Тогда мы решили использовать другой – запасной ключ. Думали причина в ключе откуда иммобилайзер не может прочесть код для запуска двигателя. Попробовали завести с другим ключом, но машина снова не завелась и прибор показывал информацию start error. Это означало что причина не в антенне иммобилайзера и не в ключе. Начали искать другую причину. Перечитали форумы и выяснили что в разных марках в мерседесах на работу иммобилайзера может влиять предохранители. Например в спринтерах если некоторые предохранители перегорели это может влиять на работу иммобилайзера. Так как вся система электроники всех марок машин так или иначе похожи решили проверить предохранители. Проверили и оказалось, что все работают. Решили машину отвезти в автосервисе, но к счастью когда рычаг коробки передач переключили в нейтральную позиции случайно заметили, что сообщение start error на панели исчез. Это было приятное неожиданность. Когда повернули ключ в зажигании, машина завелась. Потом попробовали завести машину когда рычаг коробки передач была в паркинг позиции и машина снова завелась. Проблема исчезла и мы сами не верили, что так легко смогли сделать это. Оказывается, что иммобилайзер с коробки передач получает информацию, анализирует и потом бортовой компьютер решает завести машину или нет. Разряженный аккумулятор повлиял на правильную работу иммобилайзера и в компьютере сохранилось информация которая мешало завести машину даже на хорошем аккумуляторе. Вот так мы проанализировали эту ситуацию, но в действительности так или нет это трудно сказать. Вот такая история случилось с нами. Если кому то этот видео помогло пожалуйста пишите в комментарий какая именно причина была у вас и как ее решили.Надеемся, теперь Вы убедились, что описываемое нами устройство – это не такая уж и сложная вещь, тем более что способы отключить иммобилайзер Вы уже знаете. Так что, если потеряете ключ автомобиля – не паникуйте и сразу же отправляйтесь в автомагазин за эмулятором. Как отключить иммобилайзер на мерседес спринтер. блок управления CR2 используем эмулятор иммобилайзера и изменения в прошивке блока управления двигателя.
Видео
