Чтобы убедиться, что вкладыш не заклинен в корпусе, рукой или монтажной лопаткой нажимают на корпус шарнира в направлении пальца – при этом палец должен уйти внутрь корпуса на 0,5–1,5 мм. При заклинивании шарнира или ощутимом люфте в нем заменяют рулевую тягу (рулевой наконечник). От влаги и грязи шарнир защищен резиновым чехлом, напрессованным на корпус. При повреждении чехла немедленно замените его, удалив с поверхности шарнира старую смазку и добавив новую (ШРБ-4). ккак отрегулировать рулевой редуктор ВАЗ-2101-2107, НИВА, несколько советов по регулировке, настройке и заправке маслом.
Регулировка рулевой колонки ваз или как убрать ЛЮФТ НА РУЛЕ
Если рулевое колесо не возвращается самостоятельно в среднее положение, то регулировочный винт надо немного ослабить; если люфт на рулевом колесе все еще ощущается, затяните винт еще немного. Регулировка рулевой колонки на классике. группа в вк, подписывайтесь.
Рулевая колонка Ваз 2121 Нива
Имей в виду, что луфт руля нужно проверять на прямых колесах. Фича нашего рулевого редуктора такова, что при вывернутых колесах люфт очень большой. Этим часто пользуются сервисмены, чтобы развести на замену. Рулевая колонка Ваз 2121 Нива! На этом видео я покажу и расскажу как поменять Рулевую колонку на автомобиле Нива ! Рулевая колонка Ваз 2121 Нива.
